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Schon 1946 begann Rivarossi in Como/Italien mit der Fertigung eines sehr detailgetreuen Elektrotriebwagens der "FS". Ein Jahr später folgte der Dieseltriebwagen AN 1. Bereits Anfang der 50er Jahre hatte man mit entsprechenden Modellen den amerikanischen Markt erreicht. Der Name Rivarossi war bald in aller Welt ein Garant für hohe modelltreue und gute Qualität.

Aus diesem Grunde gelten auch die Erzeugnisse vor 1970 heute als gesuchte Sammlerobjekte. Leider macht sich auch hier das allseits bekannte Problem des Zerfalls von Gusskomponenten durch die Zinkpest bemerkbar. Wir fertigen diese Komponenten für einige Modelle als Replikate nach. Unter anderem für den "Automotrice Diesel AN 1" sowie auch Drehgestellblenden für Reisezugwagen.