Die Spielzeugeisenbahn hatte in der ehemaligen DDR einen hohen Stellenwert. Schon kurz nach dem Zweiten Weltkrieg begannen zahlreiche kleine Hersteller mit der Anfertigung von Rollmaterial und Zubehör. Die erste Systembahn war der Pico-Express. Ab 1946 wurde eine Stromlinienlokomotive und eine 2-achsige Ellok sowie  Personen- und Güterwagen gebaut.

Während die Auswahl beim Pico-Express-Rollmaterial Ende der 1940er Jahre noch nicht sehr groß war - es gab zwei- und vierachsige Personenwagen sowie einige kleine Güterwagen - wurde bereits eine große Anzahl an Zubehörteilen angeboten. Vor allem die Gebäude aus der Werkstatt von "Schröter´s technischen Lehrmitteln" konnten begeistern. Auf unserer Anlage sind neben der Dieseltankstelle und dem Besandungsturm auch noch ein Kran sowie eine Signalbrücke zu sehen. Weitere Highlights sind der Wasserturm und der Bockkran von Dahmer.

Unübersehbar ist die Kettenbrücke, hergestellt von der Knopffabrik Sebnitz". Die eketrischen Weichen und die Signale werden durch originale Schaltpulte bedient. Auf dem oberen Bild sind die beiden typischen Lokmodelle des "Pico-Express" zu sehen.

Einen besonderen Blickfang bilden auch die handbemalten Gebäude aus dem Sortiment des Leipziger Spielwarenhändlers "Nickel & Kutschbach". Dieser ließ die hübschen Gebäude in Seiffen durch verschiedene Manufakturen fertigen. Weiteres Erzgebirgs-Zubehör wie Figuren, Luffa-Bäume und Fahrzeuge ergänzen die Ausstattung.