Elektrik und Steuerpult
Für unsere Schauanlagen gilt das Prinzip: So authentisch wie möglich, aber auch betriebs- und transportsicher. Was nützt der schönste Originaltrafo, wenn er nicht zuverlässig arbeitet. Da wir das "gute Stück" in den nächsten Jahren immer wieder mit auf Veranstaltungen und Messen nehmen wollen, stand von Anfang an außer Frage, dass diese Arnold rapido Anlage mit modernisierter Steuerung ausgestattet würde.
Grundsätzlich ist erst einmal gegen die robuste Original Technik nichts einzuwenden. Weichen und Signale können zuverlässig über die Arnold Gleisbild-Schalter gesteuert werden. Dafür haben wir die Original-Schalter verwendet und sie auf ein "Gleisbild" montiert. Hiermit lassen sich durch einen Tastendruck Signale und Weichen schalten. So sind die Fahrstraßen problemslos zu definieren und ein zuverlässiger Betriebsablauf ist sichergestellt.

- Die 40 Jahre alten Arnold-Schalter bewähren sich auch noch heute.
Der Fahrstrom
Aufgrund der ausgereiften Schalttechnik der Arnold rapido Weichen lässt sich die Anlage mit nur einem Trafo bedienen. So - wie es auch im Arnold Gleisbau-Buch vorgeschlagen wird. Allerdings haben wir uns entschlossen, den Original Trafo zwar zu verwenden, aber mit einem modernen Innenleben. Hierzu würde das alte Blech-Gehäuse mit einem elektronischen Fahrpult von Electronic-Conrad kombiniert. Das Potentiometer befindet sich im Gehäuse, die Elektrionik unter der Anlage. Der alte Polwendeschalter wurde ebenfalls an den neuen Fahrregler angeschlossen. Den Strom - auch für die Magnetartikel und das Licht - liefert ebenfalls ein neuer leistungsfähiger Conrad Trafo, der unterhalb der Anlage montiert ist.

- Moderne Technik, gut getarnt. Die Kurzschlussleuchte dient nun der Ein/Aus-Kontrolle.

- Der entkernte Trafo ist nun ein sicherer Fahrregler.






