Qualität hat ihren Preis
Die Auflage einer solch kleinen Serie hat natürlich Ihren Preis, der sich anschliessend im Werterhalt des Modells niederschlägt. Aus diesem Grunde werden unsere Replikat-Serien mit einer laufenden Nummer versehen und erhalten ein entsprechendes Zertifikat. Man kann nicht oft genug erwähnen, dass sich eine solche Investition gegenüber der Ausgabe für ein schlecht gemachtes Nachbauteil immer lohnt. Ein Beispiel sind die beiden hier gezeigten Messing-Fahrgestelle, welche vor einigen Jahren in Italien hergestellt wurden. Sie zeichnen sich einerseits durch falsche Bemassung und Formtreue, andererseits aber auch durch unpräzise und fehlende Bohrungen und Führungen aus.
- Pocher Fahrgestell-Nachbau: vor Jahren wahrscheinlich in Italien produziert und 2004 auf einer niederländischen Börse aufgetaucht.
- Vorsicht bei billigen Nachgüssen. Diese stellen sich zu Schluss oft als teure Ausgaben heraus!
Diese Messing-Nachgüsse zeichnen sich einerseits durch falsche Bemassung und Formtreue, andererseits aber auch durch unpräzise und fehlende Bohrungen und Führungen aus. Nicht zuletzt sind sie nicht mit der Original-Legierung gegossen.
- Der direkte Vergleich mit einer Replik aus unserer Werkstatt macht das unpräzise Finish des Messing-Nachbaus deutlich. Bemerkenswert auch die zu große Bohrung ohne Gewinde zur Befestigung des Drehgestells am Rahmen.
Zu guter Letzt wurden die ebenfalls durch Zinkpest bedrohten Rahmenkomponenten nicht gefertigt. Mit den hier gezeigten Teilen kann man eine kosmetische Reparatur, aber keine Restaurierung durchführen. Der Aufwand, welcher zwischen diesen Hobbywerkstatt-Ergebnissen und einer hochwertigen, professionell gefertigten Replika liegt ist bedeutend höher als deren Preisunterschied.
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